6万多入手的五菱征途,它的驾驶性能如何?

动力性能：5L自然吸气发动机动力较弱 ，满载或爬坡时可能吃力
，不适合重载或长途运输。

费用优势五菱征途预售两款车型，进取型预售价98万 ，开拓型预售价38万
，费用较为亲民，对于预算有限的消费者来说是一个吸引点 。外观与尺寸外观：采用“机械美学 ”设计理念 ，前脸为五菱家族化风格，红色品牌标识位于格栅正中央
，格栅为倒梯形设计，与两侧矩形大灯组搭配 ，简洁明了
。

匹配6挡手动或6挡自动变速箱
，配备来自博格华纳的分时四驱系统，可选取后桥差速锁 ，有一定脱困能力。

堪比“小卫士”,继凯捷 、MINIEV后,五菱皮卡也正式发布

〖壹〗
、米纯平货箱、官方改装方案三大核心优势
，成为继MINI EV后的又一爆款车型，重新定义入门级皮卡市场标准 。

〖贰〗 、不过还好中间明显安装了收音机系统以及双温空调 ，其实这样的内饰就来自于五菱宏光MINI EV小车
。总结来看这款6轮小皮卡也许只是五菱设计师团队的业余作品
，该车型量产的概率并不大，因为此前完全没有任何预告信息 ，也许只是这次车展上准备打造的一个小看点。

〖叁〗
、020年
，先是五菱凯捷打出了大四座MPV的旗号，接着五菱宏光mini EV这款月销超三万的微型电动车 ，又以一己之力改变了新能源市场的竞争格局 。进入2021年，五菱决定继续“折腾 ”
，推出了五菱征途皮卡，引起外界广泛关注。

〖肆〗、020年当中 ，五菱 汽车 接连推出了多款新产品
，五菱宏光miniev定位是一台微型代步车，随后即将上市的五菱凯捷是一款更高端的MPV ，而最近五菱 汽车 又申报了一款全新的皮卡产品
。

〖伍〗 、五菱征途的核心信息 产品定位：面向年轻人的创业皮卡
，主打宜商宜生活、拉人拉货
、费用便宜。

小商贩的第一辆皮卡,五菱征途来也!

〖壹〗、五菱征途是五菱2021年推出的首款新车，定位于青春型皮卡 ，主要面向年轻创业奋斗者和小商贩
，满足其多元化的用车需求 。设计风格：五菱征途的设计风格与传统皮卡差异较大，配色亮眼 ，零部件特写展示出很强的可塑性和改装潜力
。

〖贰〗 、五菱征途对于预算有限
、有基础货运需求且对动力要求不高的用户来说值得考虑
，但整体产品力在皮卡市场中不算突出，需结合自身需求判断。 以下从多个方面进行分析：费用优势五菱征途预售两款车型 ，进取型预售价98万，开拓型预售价38万
，费用较为亲民，对于预算有限的消费者来说是一个吸引点 。

〖叁〗、五菱征途的车内空间表现出色 ，未来还将推出雪地版 、钓鱼版和越野版等特别版车型
，以满足不同消费者对个性化和功能性需求的追求
。作为一款小皮卡，它既能载人也能载货 ，充分体现了其多功能性和实用性。

〖肆〗
、日前
，五菱品牌的首款皮卡公布车型名称为“五菱征途
”，该皮卡定位为青春型皮卡 ，目标客户为年轻人消费者
，该车型的设计草图也同步曝光 。从图上可以看出，这款皮卡整体风格硬朗 ，前脸延续了五菱家族式设计
，并提供多种涂装配色，新车搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率73kW（99PS），满足国六排放标准
。

〖伍〗、五菱征途后期还会推出一些特别版车型
，例如雪地版，钓鱼版 ，越野版等。这款小车不仅可以拉人
，也可以拉货，这是一款非常实用的小皮卡 。值得一提的是 ，五菱在2020年给我们带来了各种各样的惊喜
，秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的口号 ，在电动车 、燃油车
、地摊车、厢货 、皮卡等领域都各有建树
。

〖陆〗
、五菱作为国内最实用的平民汽车品牌
，知名度极高。旗下五菱宏光更拥有国民“神车 ”的称号，可谓是上能挑战秋名山 ，下能拉货摆摊
，称得上全能车型了 。不过，最近上汽通用五菱又有新动作了 ，我们从工信部获取到一组——五菱征途申报图，据了解
，新车定位于轻型皮卡车型，有望今年内上市开售。

拉不了重物,走不了烂路,五菱皮卡征途有没有前途?

说实话 ，征途并不像长城炮一样是一台全能化的选手
，而是一台主打实用性的传统皮卡，这台车也就是为了拉货 ，尤其是在城里而诞生的
。按照五菱的定价逻辑来看
，这台车的起售价应该也不会超过6万元，如果皮卡的限制能够继续放开 ，这台五菱征途在未来或许能取代五菱宏光。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

五菱征途对于预算有限、有基础货运需求且对动力要求不高的用户来说值得考虑，但整体产品力在皮卡市场中不算突出 ，需结合自身需求判断
。 以下从多个方面进行分析：费用优势五菱征途预售两款车型
，进取型预售价98万，开拓型预售价38万 ，费用较为亲民，对于预算有限的消费者来说是一个吸引点。

五菱征途凭借高性价比和精准定位
，有望在低端皮卡市场占据一席之地 。

能拉货的家用轿车主要有以下几款：2021款五菱征途：这是一款定位为4门5座的皮卡车型，完美兼顾了创业与家用的双重需求
。其核心优势在于其独特的货箱设计——2米三面开纯平货箱 ，尺寸达到2000x1520x365mm
，提供了超大的装载空间，无论是日常货物运输还是偶尔搬运大件物品 ，都能轻松应对。

近日
，我们从国家工信部获取了一组五菱皮卡车型的申报图，新车或被命名为征途 ，五菱终于对皮卡动手了 。五菱这款全新的皮卡车型是一款继续采用红标logo的车型
，新车的外观采用了很简洁的设计
。五菱这款皮卡车的外观采用了很简洁的风格打造，如果不出意外的话这款皮卡也是一款走量的车型。

五菱征程为什么停售?五菱征程停产原因

〖壹〗 、五菱征程已经停售 ，近来没有重新开售的消息 。五菱征程停止销售的原因主要有以下几点：销量不佳：五菱征程的销量未能达到预期
，这可能是由于多种因素共同作用的结果
。品牌影响力与定价：五菱征程的品牌影响力可能不足以吸引足够的消费者，或者其定价相对于市场同类产品过高 ，导致消费者在购买时选取其他品牌或车型。

〖贰〗、五菱征程停止销售的原因在于其销量不佳，这背后涉及多方面因素 。汽车销售表现不理想与费用
、品牌影响力以及市场定位等紧密相关。汽车的销量并非单一因素决定
，费用、品牌知名度 、目标市场定位
、车辆配置、外观设计等都对其销售情况产生重要影响
。汽车销量不佳，可能是因为品牌影响力不足 ，定价过高。

〖叁〗 、五菱征程停售的原因是销量不佳 。具体原因可以从以下几个方面来分析：费用因素：如果五菱征程的定价过高
，超出了目标消费群体的预算范围，那么消费者可能会选取其他性价比更高的车型 ，从而导致销量下滑
。

〖肆〗
、五菱征程停售的主要原因是销量不达预期。具体来说
，有以下几点原因：费用因素：五菱征程的定价可能未能准确吸引其目标消费者，或者费用过高 ，导致市场接受度不高
，从而影响了销量 。