5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?

今天的最低配值不值
，要介绍的是5L手动劲享型，厂商指导价38万元 ，一块儿来看看表现如何。外观方面
，作为宝骏旗下昔日走量车型，510凭借在国内较高的出镜率 ，想必大多数消费者对其都已比较熟悉
，比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3，如今看起来已不再那么时尚了 。

宝骏510整体表现不错 ，性价比高
，对于预算有限且追求实用性的消费者而言值得购买
。具体分析如下：外观设计亮点宝骏510的外观以时尚精致为核心，正面采用大尺寸六边形进气格栅 ，搭配简洁利落的“未来之眼”LED日间行车灯
，视觉冲击力强。

费用优势宝骏510的售价区间为38-08万元（以当前市场为例），相比同级别竞品（如长安CS1吉利远景X3等）更具费用竞争力 ，适合预算有限但追求配置和品质的消费者 。

另外，宝骏510投诉是比较多的
，变速箱发动机异响
、小毛病多、动力差，口碑一般
。但即便如此 ，宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置。

车辆优点 费用亲民：宝骏510新车费用本就不高
，二手车费用更是较为实惠，对于预算有限的消费者来说 ，是个不错的选取 。比如
，3-5万元左右就能买到一辆车况还可以的二手宝骏510
。

宝骏510质量表现良好，其底盘防护 、发动机设计及隔音材料应用等方面均体现出较高的工艺水准 ，适合注重实用性与性价比的消费者。 以下是具体分析：底盘防护全面宝骏510的底盘采用全包裹式防护设计
，覆盖范围包括底盘
、副车架、前部发动机油底壳及转向系统等关键部位 。

谁知道宝骏510舒适版时尚版和豪华版有啥区别

〖壹〗 、宝骏510舒适型
、时尚型和豪华型在配置上有显著差异，这主要体现在气囊、天窗以及倒车辅助系统三个方面
。首先 ，气囊配置是它们之间的明显区别。舒适型仅配备主副驾驶员安全气囊
，而时尚型在此基础上增加了侧气囊，为乘客提供了额外的安全保护 。

〖贰〗 、气囊配置不同 宝骏510舒适型：只配备主副驾驶员安全气囊。宝骏510时尚型：除主副驾驶员气囊外还配备侧气囊
。宝骏510豪华型：配备主副驾驶员气囊
、侧气囊、侧气帘。天窗配置不同 宝骏510舒适型：不配备天窗 。宝骏510时尚型：配备电子天窗
。宝骏510豪华型：配备全景天窗。

〖叁〗 、低配舒适型（48万元）：配置过于简陋 ，仅提供基础驾驶功能，不推荐购买 。

〖肆〗
、宝骏510低配和中配的区别在于外观
，内饰，安全性能以及系统功能 ，像是中高配版本拥有六个扬声器
，而低配版本只有四个
。宝骏510低配称之为舒适性，中配为时尚型 ，高配为豪华型。宝骏510低配跟中配外形设计相差的是中配拥有矩阵式高亮黑前格栅
，LED大灯以及运动双色精车轮毂，而低配没有 。

〖伍〗、宝骏510全系共分为三款车型 ，配置由低至高分别对应的是5L手动舒适型 、5L手动时尚型以及5L手动豪华型
，均搭载5L+6MT动力系统，售价区间为48-98万元
。

宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?

〖壹〗、不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型 ，这款车的价位相当给力
，直接定位在38万。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门费用达到38万 ，而这次全新的cvt版本直接下降到38万，这中间有1万元的差价
，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线 。

〖贰〗
、然而，有一辆车可以两者兼得
。这是我们今天要谈的宝骏510cvt。2020年元旦刚过 ，宝骏510就推出了CVT动力分享车型 。官方售价只有38万元
，6万元就能买到自动挡SUV。我说得对吗？费用真的很亲民！除了上汽通用五菱，我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器
。

〖叁〗、宝骏510 CVT劲享型于2019年1月3日正式上市 ，官方指导价为38万元。

〖肆〗 、近日
，上汽通用五菱宣布宝骏510 5L CVT劲享型上市，售价38万元 。新车定位小型SUV ，搭载 5L+CVT动力总成
，主打高性价比的年轻消费市场
。

〖伍〗
、月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型 ，官方指导价为38万元。

〖陆〗、日前
，从宝骏汽车官方获悉，宝骏510新增 CVT劲享版 ，官方售价：38万元 。作为新增自动入门款车型，相较现款车型的区别在于：配置方面的调整
，进一步拉低了自动挡车款的售价
。外观方面，采用宝骏最新家族设计语言 ，六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅
，配合标志性的分体式前大灯，凸显了时尚感。