五款新车全球首发,三款新车上市,宝马的戏份很足|成都车展

〖壹〗、全球首发新车新BMW iX3作为宝马首款纯电动SUV的中期改款车型 ，有诸多亮点 。自适应能量回收功能可自动识别前车距离
，调整动能回收强度；即插即充功能无需扫码即可充电；外观采用更大尺寸封闭式格栅，LED尾灯更立体
。

〖贰〗 、成都车展上市的三款豪车分别为宝马X4 M
、捷豹F-TYPE和奥迪Q2L ，它们在设计、性能和费用方面各有亮点。

〖叁〗 、宝马4系 对于宝马4系，很多朋友们是相对陌生的
，作为宝马系列轿跑车型，宝马4系虽然不算很实用 ，但是的的确确融入了宝马精于驾驶的灵魂 。全新一代4系作为宝马推出的双门轿跑车型
，近来已经于德国丁格芬工厂正式投产，未来新车还将衍生出包括敞篷版和四门轿跑版两款车型。

〖肆〗、新款宝马3系车展动态：首秀
、上市
。作为豪华轿车中的常年热销车型 ，此次带来中期改款车型且正式上市。

〖伍〗、今年成都车展上
，以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源车型同步上市 。

〖陆〗 、新款宝马2系有望在成都车展正式发布，作为小幅改款车型 ，新车在外观
、内饰及动力方面均有升级调整
，预计售价可能上涨
。发布信息：新款宝马2系有望在即将举行的成都车展上正式发布，官方图片已发布。车型及售价：新款宝马2系将继续推出225i和M240i两款车型 。

全力以赴电动化,再树豪华纯电动中型运动轿车绿色典范

全新纯电动BMW i3自上市以来 ，一直以出色的电动性能和产品实力引领豪华纯电动中型运动轿车细分市场发展
。此次推出的全新纯电动BMW i3 eDrive40L车型不仅提升了车辆的电动性能
，扩充了BMW i3家族产品阵容，还为宝马2023年在华电动化攻势奠定了成功基调 ，奏响了电动化发展序曲。

丰田2020款丰田Toyota 86 Hakone Edition的绿色被称为“英国赛道绿”，这一配色灵感源自经典赛车文化
，将运动感与复古风格结合，适用于双门轿跑车型 。 比亚迪比亚迪汉EV千山翠限量版以中国山水点翠绘画为灵感 ，将翠青色调融入车身设计
，形成独特的文化美学表达
。

马自达CX-5 魂动设计语言，创驰蓝天技术压缩比14：1 ，操控感受接近轿车。

市场定位与竞争作为阿尔法·罗密欧的核心车型
，Giulia朱丽叶的电动化转型旨在巩固品牌在运动轿车领域的地位 。

BMW i3的出现不仅填补了豪华纯电动中型运动轿车细分市场的空白
。

“芯”归之处:揭秘电动“心脏 ”的回家之路

电动汽车动力电池回收主要涉及全生命周期管理、闭环回收模式 、梯次利用模式等方面，以宝马中国为例展示了车企在动力电池回收领域的探索与实践。

新动力电池新世代车型落户沈阳,宝马“家在中国
”战略再深化

〖壹〗
、BMW新世代车型2026年落户沈阳 ，为之配套的第六代动力电池项目即时启动
，为华晨宝马开辟高质量发展的新境界 。锚定战略 提高韧性 在中国投产新世代车型与第六代动力电池，为“电动化、数字化 、循环永续”战略筑牢根基。

〖贰〗
、通过新世代车型 ，宝马期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施——电动、清晰聚焦可持续和全数字化
。

〖叁〗 、与原先动力电池拆解回收再利用方式不同的是
，动力电池材料闭环回收模式可实现高比例提炼的核心原材料100%返回到宝马自有供应链体系，并再次用于宝马新能源车型动力电池的生产制造 ，从而实现资源的循环利用。这一举措将有效减少矿产资源开采中70%的碳排放量，显著减少动力电池全生命周期的碳足迹 。

〖肆〗
、新世代车型是宝马集团未来征战市场的利器
，但对于电动化发展齐普策也强调：“这是关于稳定和平衡的发展，我们要保持强大的竞争力 ，就需要在所有方面都保持高效率
，并做好平衡
。 ”因此宝马集团在积极开拓市场的同时，也以盈利与技术先行化作“坚盾
” ，去杜绝可能出现的风险与危机。

宝马X7和奔驰GLS,谁才是全尺寸豪华SUV的王者?

而车身尺寸方面
，宝马X7长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm ，奔驰GLS长宽高分别为5214/1956/1823mm
，轴距为3135mm，显然 ，换代之后的奔驰GLS相比宝马X7的尺寸还要更大一点
，不过这点儿差异落在这个级别的车型上，可以忽略不记了 。奔驰GLS和宝马X7有着完全不同的设计风格
。

内饰小结：全新BMW X7与全新一代奔驰GLS的内饰豪华感不分伯仲 ，但具体谁更顺眼还需要自行判断，同时两款车的各项配置都很全面
，只在细节部分X7更厚道一些。 ▲ 空间：堪称奢华的驾乘体验 BMW X7定位于全尺寸SUV级别，三围规格5163x2000x1835mm ，轴距3105mm
，是CLAR平台下体积最大的车型 。

宝马X7与奔驰GLS450作为豪华全尺寸SUV的代表，在定位、设计 、配置及市场策略上各有侧重
。

宝马X7与奔驰GLS450各有优劣 ，需结合需求选取：X7侧重操控与科技感
，GLS450更突出豪华舒适与越野性能，两者均为全尺寸豪华SUV标杆车型。

...这可能是今年比较好开的纯电SUV?试驾宝马iX3

〖壹〗、这可能是今年比较好开的纯电SUV？先介绍一下iX3的动力系统 ，它采用了宝马第五代eDrive电驱系统
，最大亮点是把电机
、逆变器、变速器融为一体，在实现小型化 、轻量化的同时 ，功率密度也较上一代提升了约30%
，比较高能效达到93%，能输出210kW的最大功率 ，以及400Nm的峰值扭矩 。

〖贰〗
、在i3和i8推出之后的六年，宝马在i系列上一直没有什么动静
，而传统豪华品牌像奔驰EQC和奥迪e-tron早已在纯电SUV领域分庭抗礼，宝马却姗姗来迟 ，终于在今年年底推出了创新纯电SUV宝马iX3
。售价区间在499万元和50.99万元之间
，共两个配置。

〖叁〗、宝马iX3的核心优势 空间与实用性：作为中型纯电SUV，车身尺寸为4736×1891×1683mm ，轴距2864mm
，后排腿部空间920mm，后备厢容积510L（放倒后扩展至1560L） ，满足家庭出行或搬运大件物品需求 。通过性与长途适应性：底盘调校偏舒适
，适合高速巡航与长途出行；最小离地间隙高于i3，通过性更优。

〖肆〗 、很多人都会说宝马iX3实际上就是油改电 ，但实际上并不是这样的
，宝马X3系列研发之初就已经考虑到纯电动平台，因此我们在宝马iX3上也能看到它并没有因为底盘多加了动力电池而牺牲掉了空间 ，而现在宝马iX3的长宽高以及轴距的尺寸都是与燃油版X3一样的，甚至车内地台都没有抬高
。